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基于 伯努利原理 和 流体力学 的基本理论。
皮托管是一种测量气流总压的装置,由 法国工程师 H.皮托发明,主要用于测量飞机速度,但也可以应用于其他多种场合。皮托管由一个圆头的双层套管组成,外套管上开有总压孔,内套管上开有静压孔。当皮托管置于流体中时,总压孔测量流体流经该点时的总压,静压孔测量流体在管壁附近的静压。通过测量总压和静压之间的差值(动压),再利用伯努利方程,可以计算出流体的速度
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操作步骤和注意事项
安装位置选择:皮托管应安装在气流平稳的直管段上,避免安装在弯头、三通等异形部件附近,以免气流扰动影响测量结果。测量断面应距这些部件至少1.5倍管道直径的距离
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测量方法:皮托管头部应面对平行气流方向,全压接到压力计的正端,静压接到压力计的负端。通过测量动压(总压减去静压),可以计算出风速和风量
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精度和误差控制:皮托管的测量精度较高,但需要注意气流方向与皮托管轴线的偏差不能超过15°,否则会影响测量结果。此外,测点应多点布置,求平均值以提高测量精度
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常见类型和适用场景
皮托管有多种类型,如L型和S型。L型皮托管由两根不同直径的不锈钢管同心套接而成,适用于高温和多粉尘环境。S型皮托管由两只相同口径的不锈钢管焊接而成,具有防尘防堵、耐温耐压等特点,适用于各种复杂环境
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通过以上原理和操作步骤,可以有效地使用皮托管型压力风速风量变送器进行风速和风量的测量。